事件：近期经调研发现，钢铁物流行业因下游应收账款拖欠而危机重重，尽管贷款银行涉及钢铁物流行业的债权抵押担保覆盖率依然较好，但个别负面消息的过度渲染和监管部门的过度反映恶化了商业银行的信心预期。如果银行继续紧缩信用，钢铁物流企业、担保公司和商户的偿债能力将面临空前的考验。

　　对此，圈内人发言：“为什么一定要海立方娱乐城帮助钢贸，这样不利于市场的公平竞争!不是货卖不动吗?要那么多货款干什么?拿货也是亏损，怎么还银行的钱?钢厂的扩产难道与这些人拿货做抵押就没有关系吗?”

　　另一些声音：“不好听点，不择手段拿银行的钱到处瞎搞，现在搞不到钱了怪政府，真是扯淡，有多少钱就做多少钱的生意!”“等这个寒冬冷死一大帮杂乱份子，剩下就是更巩固的国家企业垄断了。”还有人士表示，“要那么多的贷款干嘛?没用!往哪儿投?建筑少、实有经济没有起色!我看拿了贷款又是放高利贷，最终还是流向房地产。”11日全国建材现货市场继续下跌，下调的城市较昨日增多，幅度在10-40元不等。本旬受高温天气的影响，市场需求很差，贸易商为了出货低价资源层出不穷。同时，期螺在昨日大幅下跌，创出年内新低，也大大恶化了市场未来的预期。

　　11日早盘期螺探底回升。27siMn无缝钢管主力1301合约跳空低开于3929元，盘中继续下行，最低至3906元，再创新低，低位弱势反弹，午盘收2928元，跌1.13%。

　　上海市场昨日仍有20-30元/吨不等的下跌，即便如此，贸易商表示出货情况依旧一般，再加上远期市场低开低走，如此一来促使主流心态再次趋弱，市场让价以求出货的意愿仍占主流。

　　而北京市场今日仍延续了下跌走势，但和昨天相比，普遍下调的商家明显减少，跌势有所减缓。钢厂方面，据市场消息称，河北钢铁集团中旬指导价格与上旬持平，目前市场对此反应不大。

　　同时，天津建筑钢材价格弱势走低，主流价格较昨日下跌10—30元/吨。截止目前，市场二、三级螺纹钢差价又回到了90-100元/吨的“正常”状态，小螺纹与大螺纹差价也基本回归到了钢厂出厂价差的幅度。近一周以来，市场盘螺价格跌幅十分明显，远远大于了螺纹钢的跌幅。