20G无缝钢管从需求端看。今年铁路总公司将铁路投资总额上调至8000亿元，新项目从年初计划的44个飙升至64个。而目前尚有约6000亿元的投资任务未完成，且一般情况下铁路投资都是下半年集中释放，因而下半年铁路发展将重新进入高速发展阶段，这对于提升用钢需求将带来实质性利好

对钢价形成一定抑制作用。究其原因，一方面是国外主流矿山大幅扩产，另一方面是去年下半年铁矿石进口资质放宽后，20G无缝钢管有了更多的融资要求。而由于融资需求的增加，国铁矿石进口大幅增加，加剧了铁矿石供大于求矛盾，迫使矿价和钢价持续下探。

随着青岛港质押检查和银监会、银行收紧信用证授信以及国内定向降准等政策逐渐发挥效力，不过这种局面将得到抑制。预计后期铁矿石融资需求将会减少，矿价会得到一定回升，进而缓解钢价压力。20G无缝钢管