回顾近两个月市场，4月上旬开始随着疫情扩散，运输遇到困难、出货量大幅受限、库存累积，天津渤海钢铁集团价格持续向下，全行业处于全面亏损状态，一直持续到5月中下旬。5月末开始，经济提振政策加码出台，特别是对房地产松绑明显，市场资金面比较充裕，但信心仍不足，导致尽管近期整体开工逐渐恢复，价格并没有应声而涨，对于后市并不不太乐观。尤其是下游终端企业，从订单恢复到安排生产，仍需要一定时间，因此对6月份整个市场的走势不是太看好。
6月份行情将呈现窄幅震荡的趋势，现货市场波动幅度将小于期货。原料方面，美联储加息将加速澳大利亚和巴西货币贬值，叠加以国际大宗商品价格的回落，将压制近三年来进口铁矿石价格上涨的势头。
因此，随着钢铁原材料价格的下跌，钢厂利润重新回归正常，减产动力也将消失。我们认为，钢材供给端减少引发钢材价格上涨的局面只能在短时间内存在，通过分析国内钢材市场，中长期将会出现“供强需弱”的格局，即使疫情得到完全控制，今年天津渤海钢铁集团价格总体向下趋势已经难以改变。
供应端，钢厂对于6月份发货量暂无调整，仍然是华南地区为主，华中、华东等地区为辅，资源分配占比变化不大。库存端，目前自身库存量处于正常范围，虽然5月份中旬钢厂大量发货，但维持时间不长，到月底已经消化大部分。价差方面，冷热价差维持在500元/吨左右，处于正常品种价差范围。天津渤海钢铁集团市场需求无明显变化，行情波动幅度有限。
