“大宗采购已经基本结束，市场开始放缓。该商家表示目前高碳锰铁价格在1550-1600美元/长吨之间，但是本周还没有达成交易

 

     美国锰铁市场基本持稳，价格仍在高位坚挺。同时，因为钢厂开工率上升，市场供给紧张，相信这些货很快会被消化。
。该商家以为第三季度之前锰铁市场仍将维持小幅缓慢上升态势。进入第二季度以来，市场交易有所放缓，但是鉴于锰矿价格高昂及供给短缺，市场仍保持上扬趋势。若后期大型钢厂定价出台，预计还能有100-200元/基吨的上调。

 

     一美国大型经销商表示目前高碳锰铁价格在1525-1575美元/长吨之间，他本周初以1580美元/长吨的发到价格售出180长吨货。

市场在短期内35CrMo无缝钢管价格会有显著的上扬，部门不愿意出货的商业商和出产厂家已经将价格报至10000元/基吨，但是尚无成交，目前海内的普遍成交价格还在9200-9500元/基吨的包到价格。另一美国商业商同样以为目前价格仍旧坚挺，固然交易已经放缓。美国国防后勤部本周欲售20000吨高碳锰铁，但是对现货市场价格似乎没有什么影响。但是现货市场还算活跃，价格仍保持坚挺，”他表示。目前高碳锰铁价格在1555-1585美元/长吨之间，交易量不同，价格略有差别，自从2010年初以来，美国锰铁市场持续上扬，短期内价格仍将保持这一趋势。

在展开行业重组以来,毛利最低的粗钢产能依然不断进步,而钢铁业的产能也连续两年创出新高,甚至大大超出了市场的需求。只有很小规模的钢厂才有机会接受政府补贴,然后直接封闭

　　中国政府并不是看不到这个题目,军师开出的药方是行业重组,淘汰落后产能,晋升产品附加值,降低原料所占本钱。为什么产能愈淘汰却愈高?假如你是宝钢,受命收购一家地方钢铁厂,首先你必需付出代价,资产不是白给的,由于通常地方钢厂都是当地的纳税大户,地方政府不太等闲抛却税收来源;其次是收购成功后,你会封闭了这家厂吗?显然这是倒钱落海,在收购整合之后必然再次投入出产。

作为最大的需求方,并非理应可以获得最优惠的价格。

 

 

　　要怪就怪中国大部门钢企近年都把发展的重心放在钢铁产能的横向扩张上,而较少投入资源在钢铁工业价值链来构筑竞争上风。按照《钢铁工业调整和振兴规划》,中国钢铁业将以宝钢、鞍本和武钢为行业龙头,实现鞍本团体、广东钢铁团体、广西钢铁团体、河北钢铁团体和山东钢铁团体的重组和整合。
。在供需双方的议价能力上,规模只是进步议价能力的要素之一,工业集中度、替换品、产品歧义化程度、纵向整合能力等要素综合决定了双方的议价能力。结果是行业变成一盘散沙,低端产能重复建设,缺乏承受原料价格波动的能力,造成了毫无议价能力的局面。这个行业改革的方向绝对是准确,题目是落实的方法